這是一輛A級轎跑，定位略高于藍(lán)鳥，估計起價格在十萬左右。 概念車選用雙門規(guī)劃，前臉也基本是現(xiàn)款家族式規(guī)劃，這副外觀應(yīng)該是比較挨近量產(chǎn)化的。 只是車漆能不能量產(chǎn)出這么有質(zhì)感的作用，可能沒那么簡單。

　　估計仍是藍(lán)鳥上的126馬力1.6L發(fā)動機，匹配CVT變速箱。 高配車搭載逍客上那臺1.2T發(fā)動機，這輛轎跑仍是主打?qū)嵱眯院陀秃慕?jīng)濟(jì)型。

　　大燈規(guī)劃的不算出彩，可是LED尾燈規(guī)劃很漂亮。選用隱藏式排氣管規(guī)劃，概念車后保險杠下端規(guī)劃的很共同。 同時后擋風(fēng)玻璃上規(guī)劃了一個雨刮器，證明這是一輛選用大掀背規(guī)劃的轎跑。

　　圖為概念車內(nèi)飾，盡管概念化但也能看出總體規(guī)劃言語，例如傾向于家用化而不是運動化。 在藍(lán)鳥和西瑪失利之后，日產(chǎn)總算拋棄了運動化內(nèi)飾，轉(zhuǎn)而持續(xù)發(fā)揮自家在舒適和家用方面的專長。 閱歷失利之后，日產(chǎn)這輛全新轎跑說不定能給思域凌度一次迎頭痛擊。 最重要的一點是：日產(chǎn)的定價相對要低一些。