近日，2017-2018年度 JCOTY (Japan Car of the Year)日本年度風(fēng)云車評選結(jié)果在東京正式揭曉，沃爾沃XC60以進(jìn)口車型的身份，打敗寶馬5系以及一眾日本本土車型，獲得年度風(fēng)云車稱號。

　　上圖：2017日本年度車

　　最終榜單

　　第一名：沃爾沃XC60

　　當(dāng)年吉利收購沃爾沃這件事轟動全球，吃瓜群眾里，有人看好有人看跌。最后，吉利用事實說話，向大家證明了中國自主品牌已經(jīng)越來越強大，不再當(dāng)別人眼中“接盤俠”。雖然本次榜單中的XC60是海外版，但是說到底還是“吉利沃爾沃”。

　　沃爾沃XC60，和五系一樣都是剛換代的歐系車，在日本官網(wǎng)售價600萬日元級的奢侈品，就連最終評選的時候，5系的分?jǐn)?shù)都和XC60非常接近。

　　第二名：寶馬5系

　　寶馬五系，和凱美瑞一樣都新?lián)Q代車型，600萬日元級的歐系豪華車，沒什么新意，但畢竟是德系三強，他人無法超越，只能仰望。

　　第三名：豐田凱美瑞

　　豐田凱美瑞，最為一款剛換代的重磅車型，這款車進(jìn)十強毫無意外。值得一提的是新凱美瑞在中美都取得了不俗成績，在日本市場也在初月拿下了一萬多張訂單，但是在國內(nèi)市場的表現(xiàn)似乎沒有想象中那么好。

　　第四名：鈴木雨燕

　　曾幾何時，滿大街都能看到這款鈴木雨燕的身影，但是隨著國內(nèi)大車的風(fēng)靡，這種小車就漸漸銷聲匿跡了。不過在日本，這樣的小車倒是一直非常受歡迎。鈴木前三季度在日本的銷量排名第三，僅次于豐田本田，這款雨燕的功勞顯然是很大的。

　　第五名：本田N-BOX

　　看到這款可愛的N-BOX入圍第五名，大家一點都不用覺得驚訝。其實這款車屬于K-Car，也就是輕自動車的范疇。國土狹窄的日本衍生出了全球獨一無二的汽車文化，K-Car的風(fēng)靡就是其中一景。而這款N-BOX微型面包車正是日本市場上最受歡迎一款的K-Car車型，可以把它想象成日本版本的“五菱神車”。

　　第六名：雷克薩斯LC

　　雷克薩斯LC的設(shè)計，欣賞的人說驚艷，欣賞不來的人覺得是驚嚇。雷克薩斯品牌的設(shè)計從以前的沉穩(wěn)大氣變成今天的“犀利”造型實挺讓人驚訝的，不過再看看凱美瑞，也就不說啥了?？上У氖侨毡颈就梁廊A品牌敗給寶馬，似乎有點打臉。

　　第七名：阿爾法羅密歐 Giulia

　　阿爾法羅密歐 Giulia依靠驚艷的造型、法拉利簡配的發(fā)動機吸引無數(shù)粉絲為其癡迷，只可惜意大利血統(tǒng)注定讓他沒法和三系一起同臺演出。

　　第八名：馬自達(dá)CX-5

　　這些年，馬自達(dá)靠著創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動造型，確實火了一把。全新CX-5也是于9月份在國內(nèi)正式上市。雖然后排空間一般，但是憑借著出色的顏值和運動操控性能，CX-5還是火遍了全球。在日本國內(nèi)，馬自達(dá)的銷量也很不錯，前三季度銷量可以排到第六位。

　　第九名：雪鐵龍C3

　　雪鐵龍C3并沒有在國內(nèi)上市，但是從它的外觀，大家可以看出，它和雪鐵龍?zhí)煲軨5 Aircross有著某種不可告人的秘密。雪鐵龍在日本的銷量實際上并不高，這款車能上榜，或許日本人民只是喜歡新潮的外觀吧。

　　第十名：大眾途觀

　　誰都不服就服！

　　雖然

　　神車途觀只獲得11分，但能擠進(jìn)榜單前十，水的實在有技術(shù)。更何況大眾途觀在日本只有1.4T一個動力配置。我只能說，信仰面前無國界!