輿論負(fù)面并未影響賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)。拉斯維加斯CES展期間，賈躍亭投資的電動(dòng)車(chē)企業(yè)法拉第未來(lái)（FF），在展會(huì)附近的一家酒店舉辦了一個(gè)小范圍的試乘活動(dòng)，這也是FF91首次公開(kāi)上路，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)媒體試乘。

　　據(jù)澎湃新聞報(bào)道，法拉第未來(lái)介紹，F(xiàn)F91計(jì)劃于2018年年底完成小批量交付，定價(jià)不會(huì)對(duì)標(biāo)特斯拉，產(chǎn)品則會(huì)對(duì)標(biāo)賓利以及勞斯萊斯。

　　據(jù)悉，此次試乘僅限體驗(yàn)車(chē)輛的外觀、動(dòng)力，內(nèi)飾部分禁止拍照，所以還無(wú)緣見(jiàn)到。

　　法拉第未來(lái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，資金問(wèn)題已經(jīng)正在緩解，75%的供應(yīng)商已經(jīng)恢復(fù)供貨。但對(duì)于資金來(lái)源，對(duì)方拒絕回應(yīng)。

　　另?yè)?jù)鳳凰科技透露，法拉第未來(lái)將于今年一二季度公布車(chē)輛的內(nèi)飾，第三季度發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　此次提供的試乘車(chē)輛為FF91的全黑磨砂板，長(zhǎng)寬高分別為5.25米/2米/1.598米，軸距達(dá)到3.2米，車(chē)身尺寸很大，車(chē)內(nèi)的空間比較寬大，記者在副駕駛和后面都進(jìn)行了體驗(yàn)，坐下后膝蓋距離前排座椅間還有50厘米的距離

　　在設(shè)計(jì)上，F(xiàn)F91采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)采用隱藏式按壓按鈕，通過(guò)按壓的方式就可以開(kāi)關(guān)門(mén)。此外，車(chē)輛使用了攝像頭取代了后視鏡。

　　根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，F(xiàn)F91搭載了130kWh的電池組，EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)608公里，最大輸出公里率783KW（1050馬力），0-96km/h加速僅需2.39秒，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)推背感很強(qiáng)烈，比特斯拉Model S P100DL的2.7秒更快。